JBL AW595-LS 大功率全天候扬声器供应商

对于音乐的爱好者或者是普通车主来说，美妙精彩的音乐能给人带来更好的驾乘体验。改装后的音响不好听是要求协助调试，而汽车音响改装的好坏，优与劣，除了产品的品质，还跟改装技术有着很大的关系。汽车音响改装是一门学问,不但需要好的器材,隔音,还需要合理的搭配,正确的安装和调校才能出好声,甚至同样的器材,不同的人安装和调试,声音都有细微的差别.需要知道完整的改装方案,配置,甚至工艺走线等才知道音质不好的原因。
据统计，一般改装音响的的费用大约在1000~7000元不等。那么在谈到改装汽车音响时，有很多车组坦言自己并不是准级的音响发烧友，因此只希望画一点小钱来改善一下音乐环境和音乐乐感就可以了。于是在选择汽车改装店时往往“什么便宜选什么”，把“一分价格一分货”的道理忘得干干净净，导致对改装效果不甚满意。
那接下来我们分析一下具体改装后的汽车音响为什么老是调不好的原因吧。
汽车音响器材以次充好
如今有许多假充的器材在音响市场上流动，也有许多国产的杂牌器件，没有经过技能鉴定，以及不符合质量标准。这样的器件的技能目标是很低的，质量是很差的，有的机器开机就有噪音，播映音乐时有布景噪音，这即是信噪比差，是残次电路形成的。并且有不安全危险。有一些车主用较低的价钱装置了一套音响，虽然看上去装置的器件挺好看，但根本上都是伪劣商品，运用这些商品组合的音响体系，可想而知音质会怎样，必定是有噪音存在，音乐信号就会有失真表现。
这种器件通常都没有技能目标，有的没有产地和厂家，有的假充美国、日本或商品，这些商品频响差，在播映音乐时必定会有缺点，不能把音乐完好地体现出来，尤其是装置了有源低声炮，使全体的乐感发作紊乱，乃至含糊不清像一锅粥。
好的音响音质应该是高、中、低声层次很清楚，像一湖清水明澈通明。这即是好像烂桃半框与仙桃一口的对比，多装置伪劣的器件，不如装置少而精的高质量器件。
装置的器件之间不匹配
音响改装不是把所有的器件堆在一起就能出好声音的。曾有一位车主装置的器件都是正宗的国际品牌，扬声器装置了十二个，其中有三个低声，三个功放。音量开不大，并且有噪音，低声箱规划尺度核算有差错，问题就是器件调配不合理，器件的运用方法也不妥，装置和调试技能很差，这些形成全体体系没能发挥作用。
一套好的音响体系装备，不仅仅是简略的调配，更首要的是要充沛发扬每一个器件的作用，发掘器件的潜力。还有的人以为，器件运用同一品牌的就好。
装置的汽车音响器件是等级低商品
虽然是商品，但是每个品牌都有低、中、次的器件，通常等级低的器件报价很廉价，比方：等级低的单蝶CD机加两对等级低的扬声器，报价才一千多元，看上去都是客户很容易接受，但这一点通常是一些商家钻空子的做法。
一般客户只看到了都是，并不知道是等级低的商品，也不知道器件之间不匹配，尤其是等级低的扬声器有的乃至没有高音头，通常是用来配套小功率磁带机的，功率较小，灵敏度较高，音量略微开大时就会发生失真，用来配套CD机好音质很难体现出来。
主要表现为高音区体现更差，沙哑尖锐，中低声控制力差，有时还会“放炮”，发出的响声来如“扑、扑”等。但是等级低的商品音质差，一些商家是不会对客户讲的，由于商家捉住客户要廉价的心理，既要廉价又想要，所以，才会这样搭配器件。
技术人员装置的技能差
大多数轿车的音响为半成品，需求经过调音人员调试方可确保音响的质量。有些改装店的技术人员没有经过培训，通常装置仅仅把器件简略地连接起来，声场定位过错，相位过错，加装功放不装置稳妥，甚至会引发火灾。
调试的技能不合格
调试时音响体系的一个重要环节。有些技术人员甚至都看不懂器件的工作原理，不会运用器件，没有听过交响乐等真实的乐器声响，又能校对音色？怎能听出问题调出好的音响体系？这就要求调试者需要有的音响调音知识，在调音时才会把音响体系调整到状态。